Listen "30 August 2022"
Episode Synopsis
                            Topik Pada Hari Ini
> Randau Istimewa oleh Stanley Rentap
> Teo Nie Ching, Ahli Parlimen DAP Kulai – Perlu Dasar untuk menghapuskan rundingan orang tengah
> Micheal Teo, MP PKR Miri – Kontraktor kroni Kerajaan, ambil duit tapi tiada pengalaman langsung
> Abun Sui, Ketua PKR Cabang Hulu Rajang – Adakah Kerajaan melantik kontraktor yang sama dengan syarikat yang berbeza untuk meneruskan projek yang tertangguh?
> Abqari Annuar, Mahasiswa dari Pelajar Universiti Malaya – KPT mesti Memastikan kebebasan pelajar untuk berpolitik.
---------------------------------------------------------------------
[BERITA UTAMA]
Teo Nie Ching, Ahli Parlimen DAP Kulai – PERLU DASAR UNTUK MENGHAPUSKAN PERUNDINGAN ORANG TENGAH
Kos projek yang tinggi sering menjadi salah satu masalah utama yang dihadapi oleh negara kita. Laporan audit tahunan akan mengetahui projek mana yang beli mahal. Ini semua kerana ada orang tengah yang mengutip faedah, yang meningkatkan kos barangan atau projek.
Kita perlukan dasar untuk mengelak masalah rasuah, jadi perlu ada dasar untuk menghapuskan rundingan orang tengah. Project Solar adalah seperti itu, dan begitu juga dengan LCS. Setiap peringkat mesti mendapat untung.
Di bawah PH, 90% projek dibuka untuk tender, tanpa orang tengah untuk berunding atau mendekati kontraktor. Semasa pentadbiran PH, setiap ahli parlimen dan menteri dikehendaki menlaporkan butiran harta mereka, bukannya kerajaan sekarang yang hanya meminta nombor plat kereta tanpa butiran. Kita kena tahu berapa kereta yang MP dan menteri ada, jenis kereta, berapa rumah dan lain-lain. Kerana rakyat boleh membantu dalam penyeliaan, apabila didapati kereta yang kerap dinaiki menteri itu bukan yang dilaporkan, kemudian anda boleh bertanya kereta siapa itu? Syarikat apa yang menyediakan kereta dan mengapa? Ini boleh mengelakkan ahli parlimen dan menteri daripada rasuah dan menerima rasuah.
[TOP STORY]
Teo Nie Ching, DAP MP for Kulai – NEED POLICY TO ELIMINATE MIDDLEMAN NEGOTIATION
The high cost of projects is often one of the major problems faced by our country. The annual audit report will find out which projects are expensive and which things are expensive to buy. This is all because there are middlemen who collect benefits, which increases the cost of items or projects.
We need a policy to avoid the problem of corruption, so there needs to be a policy to eliminate the middleman negotiation. Project Solar is like that, and so is LCS. Every level has to benefit.
Under PH, 90% of the projects were open to tender, with no middleman to negotiate or approach the contractor. During the PH administration, every MP and minister was required to disclose their wealth, details, instead of the current government only requiring a number without details. We need to know how many cars the MP and the minister have, what kind of license plates, and how many houses and etc. Because the people can assist in supervision, once it is found that the car the minister frequently rides is not the one reported, then you can ask whose car it is? the company's? Why does the company provide cars? This can prevent MPs and ministers from corrupting and taking bribes.
                    > Randau Istimewa oleh Stanley Rentap
> Teo Nie Ching, Ahli Parlimen DAP Kulai – Perlu Dasar untuk menghapuskan rundingan orang tengah
> Micheal Teo, MP PKR Miri – Kontraktor kroni Kerajaan, ambil duit tapi tiada pengalaman langsung
> Abun Sui, Ketua PKR Cabang Hulu Rajang – Adakah Kerajaan melantik kontraktor yang sama dengan syarikat yang berbeza untuk meneruskan projek yang tertangguh?
> Abqari Annuar, Mahasiswa dari Pelajar Universiti Malaya – KPT mesti Memastikan kebebasan pelajar untuk berpolitik.
---------------------------------------------------------------------
[BERITA UTAMA]
Teo Nie Ching, Ahli Parlimen DAP Kulai – PERLU DASAR UNTUK MENGHAPUSKAN PERUNDINGAN ORANG TENGAH
Kos projek yang tinggi sering menjadi salah satu masalah utama yang dihadapi oleh negara kita. Laporan audit tahunan akan mengetahui projek mana yang beli mahal. Ini semua kerana ada orang tengah yang mengutip faedah, yang meningkatkan kos barangan atau projek.
Kita perlukan dasar untuk mengelak masalah rasuah, jadi perlu ada dasar untuk menghapuskan rundingan orang tengah. Project Solar adalah seperti itu, dan begitu juga dengan LCS. Setiap peringkat mesti mendapat untung.
Di bawah PH, 90% projek dibuka untuk tender, tanpa orang tengah untuk berunding atau mendekati kontraktor. Semasa pentadbiran PH, setiap ahli parlimen dan menteri dikehendaki menlaporkan butiran harta mereka, bukannya kerajaan sekarang yang hanya meminta nombor plat kereta tanpa butiran. Kita kena tahu berapa kereta yang MP dan menteri ada, jenis kereta, berapa rumah dan lain-lain. Kerana rakyat boleh membantu dalam penyeliaan, apabila didapati kereta yang kerap dinaiki menteri itu bukan yang dilaporkan, kemudian anda boleh bertanya kereta siapa itu? Syarikat apa yang menyediakan kereta dan mengapa? Ini boleh mengelakkan ahli parlimen dan menteri daripada rasuah dan menerima rasuah.
[TOP STORY]
Teo Nie Ching, DAP MP for Kulai – NEED POLICY TO ELIMINATE MIDDLEMAN NEGOTIATION
The high cost of projects is often one of the major problems faced by our country. The annual audit report will find out which projects are expensive and which things are expensive to buy. This is all because there are middlemen who collect benefits, which increases the cost of items or projects.
We need a policy to avoid the problem of corruption, so there needs to be a policy to eliminate the middleman negotiation. Project Solar is like that, and so is LCS. Every level has to benefit.
Under PH, 90% of the projects were open to tender, with no middleman to negotiate or approach the contractor. During the PH administration, every MP and minister was required to disclose their wealth, details, instead of the current government only requiring a number without details. We need to know how many cars the MP and the minister have, what kind of license plates, and how many houses and etc. Because the people can assist in supervision, once it is found that the car the minister frequently rides is not the one reported, then you can ask whose car it is? the company's? Why does the company provide cars? This can prevent MPs and ministers from corrupting and taking bribes.
More episodes of the podcast Radio Free Sarawak
                                
                                
                                    31 October 2024                                
                                                                    31/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    30 October 2024                                
                                                                    30/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    29 October 2024                                
                                                                    29/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    28 October 2024                                
                                                                    28/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    25 October 2024                                
                                                                    25/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    24 October 2024                                
                                                                    24/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    23 October 2024                                
                                                                    23/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    22 October 2024                                
                                                                    22/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    21 October 2024                                
                                                                    21/10/2024
                                                            
                                                    
                                
                                
                                    18 October 2024                                
                                                                    18/10/2024
                                                            
                                             ZARZA We are Zarza, the prestigious firm behind major projects in information technology.
ZARZA We are Zarza, the prestigious firm behind major projects in information technology.
				 
                 In God we trust
 In God we trust