I testi esplorano il concetto di trazione integrale in ambito automobilistico, differenziando tra sistemi permanenti (AWD) e inseribili (part-time). Viene discussa l'utilità delle marce ridotte per veicoli fuoristrada, enfatizzando il loro ruolo nel fornire maggiore coppia a basse velocità e nel superare ostacoli impegnativi. Le fonti illustrano anche come la trazione integrale influenzi la sicurezza e le prestazioni del veicolo, con particolare attenzione alla guida in condizioni difficili, come neve o terreni accidentati. Alcuni contributi confrontano le ridotte con i blocchi del differenziale, evidenziando l'importanza di entrambi per la guida off-road e le precauzioni necessarie per evitare danni meccanici su asfalto.

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